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Gebrauchte Lokomotiven
Die Gmeinder Lokomotivenfabrik GmbH konstruiert, baut, wartet und untersucht ihre Lokomotiven.
Zusätzlich bieten wir Ihnen einen Pool von gebrauchten Lokomotiven,
die jederzeit für Sie zum Kauf oder zur Miete einsatzbereit sind!
Ihr Ansprechpartner: René Treiber,
Vertriebsmanagement
Telefon: 06261 – 67 47 238
Telefax: 06261 – 67 47 269
E-Mail: » R.Treiber@glfg.de |
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Diesellokomotive Henschel DHG 700 C Fabrikat Nr. 32514 "Stefan H."
3-achsig mit Gelenkwellenantrieb mit hydraulischer Kraftübertragung
| Spurweite |
1.435 mm |
| Größte zulässige Geschwindigkeit |
37 km/h |
| LP |
9.800 mm |
| Achsstand |
2.350 / 1650 mm |
| Gewicht der Lok |
60 t |
| Anzahl der angetriebenen Achsen |
3 |
| Kleinster Krümmungsradius |
60 m |
| Zulassung |
BOA |
| Dieselmotor |
CAT 3412 DI-TA |
| Leistung |
520 kw |
| Getriebe |
Voith L4r4 V2 |
| Luftkolbenverdichter |
Knorr VV 230/180 |
| Radsatzgetriebe |
ATV 20 S |
Die Lokomotive wird zur Zeit bei uns remotorisiert (neuer CAT Motor 3412) und erhält eine neue Hauptuntersuchung. |
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Diesellokomotive Henschel DHG 700 C Fabrikat Nr. 32515 „Michi D.“
3-achsig mit Gelenkwellenantrieb mit hydraulischer Kraftübertragung
| Spurweite |
1.435 mm |
| Größte zulässige Geschwindigkeit |
37 km/h |
| LP |
9.800 mm |
| Achsstand |
2.350 / 1650 mm |
| Gewicht der Lok |
60 t |
| Anzahl der angetriebenen Achsen |
3 |
| Kleinster Krümmungsradius |
60 m |
| Zulassung |
BOA |
| Dieselmotor |
CAT 3412 DI-TA |
| Leistung |
520 kw |
| Getriebe |
Voith L4r4 V2 |
| Luftkolbenverdichter |
Knorr VV 230/180 |
| Radsatzgetriebe |
ATV 20 S |
Die Lokomotive wird zur Zeit bei uns remotorisiert (neuer CAT Motor 3412) und erhält eine neue Hauptuntersuchung. |
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Diesellokomotive Henschel DHG 160 B Fabrikat Nr. 31084
2-achsig mit Gelenkwellenantrieb mit hydraulischer Kraftübertragung
| Spurweite |
1.435 mm |
| Größte zulässige Geschwindigkeit |
24 km/h |
| LP |
7.100 mm |
| Achsstand |
3.500 mm |
| Gewicht der Lok |
26 t |
| Anzahl der angetriebenen Achsen |
2 |
| Kleinster Krümmungsradius |
35 m |
| Zulassung |
BOA |
| Dieselmotor |
Typ 520 FR – IN |
| Leistung |
160 PS / 1800/min |
| Hubraum |
11046 cm³ |
| Getriebe |
Diwabus 2005-355 |
| Luftkolbenverdichter |
Knorr VV 100/100 |
| Radsatzgetriebe |
ATV 20 S |
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Diesellokomotive
Gmeinder 50-PS-Lok Fabrikat Nr. 5374
| Spurweite |
1.435 mm |
| Größte zulässige Geschwindigkeit |
15 km/h |
| LP |
9.800 mm |
| Achsstand |
2.350 mm |
| Gewicht der Lok |
14 t |
| Anzahl der angetriebenen Achsen |
2 |
| Zulassung |
BOA |
| Dieselmotor |
Deutz F 4 L 712 |
| Leistung |
30 kw |
| Getriebe |
Voith 833 K |
| Letzte HU |
13.12.2008 |
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Diesellokomotive BR 203 001 - 3 „Ludwig K.“
| Spurweite |
1.435 mm |
| Größte zulässige Geschwindigkeit |
100 km/h |
| LP |
14.240 mm |
| Achsstand |
2.300 mm |
| Gewicht der Lok |
68 t |
| Anzahl der angetriebenen Achsen |
4 |
| Kleinster Krümmungsradius |
100 m |
| Zulassung |
EBO § 32 |
| Dieselmotor |
Caterpillar 3512 B DI-TA |
| Leistung |
1.082 kw |
| Getriebe |
SMI GSR 30 / 5,7 |
| Luftkolbenverdichter |
7 C 1 / 63 |
| Radsatzgetriebe |
Thyssen Henschel |
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Diesellokomotive LHB BR 500
| Spurweite |
1.435 mm |
| Größte zulässige Geschwindigkeit |
40 km/h |
| LP |
9.500 mm |
| Achsstand |
1.645 / 2.480 mm |
| Gewicht der Lok |
54 t |
| Anzahl der angetriebenen Achsen |
3 |
| Kleinster Krümmungsradius |
50 m |
| Zulassung |
EBO § 32 |
| Dieselmotor |
Deutz V 08 2015 TCD |
| Leistung |
450 kw |
| Getriebe |
Voith L420rV2 |
| Luftkolbenverdichter |
VV 180-230 |
| Radsatzgetriebe |
GM 190 |
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Diesellokomotive BR 293
Spurweite |
1.435 mm |
Größte zulässige Geschwindigkeit |
65 / 100 km/h |
LP |
14.350 mm |
Achsstand |
2.300 mm |
Gewicht der Lok |
80 t |
Anzahl der angetriebenen Achsen |
4 |
Kleinster Krümmungsradius |
100 m |
Zulassung |
EBO § 32 |
Dieselmotor |
MTU |
Leistung |
1065 kw |
Getriebe |
SM 6530/57 |
Luftkolbenverdichter |
VV 450/150 |
Radsatzgetriebe |
RSKS 20 und RKS 20 |
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